Manage footer content
icon1
icon2
icon3

Từ 1/1/2026: Mua bán nông, lâm, thủy sản chưa chế biến giữa doanh nghiệp không phải kê khai, nộp thuế GTGT

28-02-2026
44 lượt xem
Nghị định số 359/2025/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, đã sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 181/2025/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành Luật thuế GTGT.

Nội dung chính

    Điểm mới đáng chú ý của Nghị định là không yêu cầu kê khai, tính nộp thuế GTGT đối với hoạt động mua bán nông, lâm, thủy sản chưa chế biến hoặc chỉ qua sơ chế thông thường giữa các doanh nghiệp, đồng thời vẫn cho phép khấu trừ thuế GTGT đầu vào, qua đó tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp.

    Không phải kê khai, nộp thuế nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào
    Tại Nghị định số 359/2025/NĐ-CP, Chính phủ bổ sung khoản 1b sau khoản 1 Điều 4 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP. Theo đó, doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã mua các sản phẩm cây trồng, rừng trồng, chăn nuôi, thủy sản nuôi trồng, đánh bắt chưa chế biến thành sản phẩm khác hoặc chỉ qua sơ chế thông thường, khi bán cho doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã khác, thì không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng được khấu trừ thuế GTGT đầu vào.

    Quy định này làm rõ chính sách thuế GTGT ở khâu kinh doanh thương mại giữa các pháp nhân, giúp bảo đảm tính liên thông của cơ chế khấu trừ thuế và giảm thủ tục hành chính, chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp.

    Bên cạnh trường hợp không phải kê khai, nộp thuế, Nghị định số 359/2025/NĐ-CP cũng quy định cụ thể cách tính thuế GTGT đối với các tình huống cụ thể trong thực tiễn.

    Theo đó, doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ, khi bán các sản phẩm cây trồng, rừng trồng, chăn nuôi, thủy sản nuôi trồng, đánh bắt chưa chế biến thành các sản phẩm khác hoặc chỉ qua sơ chế thông thường cho doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã khác ở khâu kinh doanh thương mại thì không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT.

    Trường hợp doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã nộp thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ thuế bán sản phẩm cây trồng, rừng trồng, chăn nuôi, thủy sản nuôi trồng, đánh bắt chưa chế biến thành các sản phẩm khác hoặc chỉ qua sơ chế thông thường cho các đối tượng như hộ, cá nhân sản xuất, kinh doanh và các tổ chức, cá nhân khác thì phải tính thuế giá trị gia tăng theo mức thuế suất 5% quy định tại khoản 3 Điều 19 Nghị định này.

    Hộ, cá nhân sản xuất kinh doanh, doanh nghiệp, hợp tác xã và các tổ chức kinh tế khác nộp thuế GTGT theo phương pháp trực tiếp, khi bán các sản phẩm nông, lâm, thủy sản chưa chế biến hoặc chỉ qua sơ chế thông thường ở khâu kinh doanh thương mại, thì thuế GTGT phải nộp theo doanh thu bằng 1% doanh thu.

    Việc phân định rõ các trường hợp này giúp thống nhất cách áp dụng chính sách thuế, hạn chế rủi ro sai sót cho người nộp thuế.

    Bãi bỏ quy định về hoàn thuế, tháo gỡ “điểm nghẽn”
    Một điểm mới quan trọng khác của Nghị định số 359/2025/NĐ-CP là bãi bỏ khoản 3 Điều 37 và khoản 3 Điều 39 của Nghị định số 181/2025/NĐ-CP. Đây là các quy định liên quan đến điều kiện hoàn thuế GTGT, trong đó trước đây yêu cầu người bán phải kê khai, nộp thuế GTGT thì người mua mới được hoàn thuế.

    Theo quy định mới, đối với cơ sở kinh doanh đã nộp hồ sơ hoàn thuế và được cơ quan thuế tiếp nhận trước ngày 1/1/2026, nhưng chưa ban hành quyết định hoàn thuế hoặc quyết định hoàn thuế kiêm bù trừ thu NSNN, thì không phải đáp ứng điều kiện người bán đã kê khai, nộp thuế GTGT theo quy định đối với các hóa đơn đã xuất cho cơ sở kinh doanh đề nghị hoàn thuế.

    Quy định chuyển tiếp này được đánh giá là giải quyết vướng mắc lớn trong thực tiễn hoàn thuế, bảo đảm phù hợp với Luật thuế GTGT số 48/2024/QH15 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế GTGT.

    Theo Bộ Tài chính, cơ quan chủ trì soạn thảo, việc sửa đổi, bổ sung Nghị định số 181/2025/NĐ-CP nhằm quy định rõ ràng, minh bạch các trường hợp: đối tượng không chịu thuế, đối tượng chịu thuế suất 5%, đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế và đối tượng áp dụng phương pháp tính trực tiếp đối với sản phẩm nông, lâm, thủy sản chưa chế biến hoặc chỉ qua sơ chế thông thường.

    Nghị định số 359/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2026 được kỳ vọng sẽ giảm áp lực tuân thủ, tháo gỡ “điểm nghẽn”, giải quyết vướng mắc, bất cập trong hoàn thuế GTGT.

    Bài viết liên quan

    Những điểm mới quan trọng của Nghị định 167/2025/NĐ-CP mang lại lợi ích cho doanh nghiệp

    Những điểm mới quan trọng của Nghị định 167/2025/NĐ-CP mang lại lợi ích cho doanh nghiệp

    Ban hành trong bối cảnh nhu cầu cải cách mạnh mẽ, Nghị định 167/2025/NĐ-CP tạo hành lang pháp lý đồng bộ, kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch. Doanh nghiệp thuận lợi hơn, Nhà nước quản lý hiệu quả hơn và nền hải quan số - hải quan thông minh tiến gần hơn với mục tiêu đề ra.
    Chi tiết
    Hải quan bước vào giai đoạn 'quản trị bằng dữ liệu'

    Hải quan bước vào giai đoạn 'quản trị bằng dữ liệu'

    Luật Hải quan sửa đổi theo Luật số 90/2025/QH15 đánh dấu bước chuyển quan trọng khi hệ thống hải quan hướng tới “quản trị bằng dữ liệu”, gắn với cải cách thủ tục, mở rộng chế độ ưu tiên và tháo gỡ vướng mắc lâu nay trong xuất nhập khẩu tại chỗ.
    Chi tiết
    Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Hóa Qua Cửa Khẩu Xa Mát Năm 2026

    Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Hóa Qua Cửa Khẩu Xa Mát Năm 2026

    Giao thương Việt Nam - Campuchia ngày càng sôi động, vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Xa Mát đã trở thành mắt xích chiến lược cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Đây không chỉ là cửa ngõ giao thông thuận tiện kết nối trực tiếp với thủ đô Phnom Penh, mà còn là lựa chọn tối ưu về chi phí và thời gian thông quan. Cùng theo dõi nội dung dưới đây cùng Logistics CMC để hiểu hơn về quá trình thông quan cửa khẩu này nhé!
    Chi tiết
    Dịch vụ thông quan chính ngạch trọn gói cho doanh nghiệp B2B: Giải pháp tối ưu cho chuỗi cung ứng Trung - Việt

    Dịch vụ thông quan chính ngạch trọn gói cho doanh nghiệp B2B: Giải pháp tối ưu cho chuỗi cung ứng Trung - Việt

    Việc sai sót trong khai báo hải quan, thiếu hụt chứng từ hay áp mã HS sai lệch không chỉ gây chậm trễ tiến độ sản xuất mà còn dẫn đến những rủi ro pháp lý nghiêm trọng khi cơ quan thuế tiến hành hậu kiểm. Đó là lý do dịch vụ thông quan chính ngạch trọn gói cho doanh nghiệp B2B cùng sự đồng hành của các đơn vị uy tín như Kim Thành Tín Logistics trở thành "cánh tay nối dài" không thể thiếu cho các Giám đốc Logistics và Procurement Manager.
    Chi tiết
    Giải pháp nhập khẩu nguyên xe (FTL) và nguyên container (FCL) chính ngạch từ Quảng Châu: Tối ưu chuỗi cung ứng cho nhà máy sản xuất

    Giải pháp nhập khẩu nguyên xe (FTL) và nguyên container (FCL) chính ngạch từ Quảng Châu: Tối ưu chuỗi cung ứng cho nhà máy sản xuất

    Giải pháp vận chuyển nguyên container FCL từ Trung Quốc và hình thức vận chuyển nguyên xe (FTL) trực tiếp từ tận nhà máy đang trở thành sự lựa chọn chiến lược của các Procurement Manager và Giám đốc Logistics.
    Chi tiết
    Tại Sao Chủ Buôn Lớn Và Tổng Kho TMĐT Phải Chuyển Đổi Sang Nhập Khẩu Chính Ngạch Năm 2026?

    Tại Sao Chủ Buôn Lớn Và Tổng Kho TMĐT Phải Chuyển Đổi Sang Nhập Khẩu Chính Ngạch Năm 2026?

    Kim Thành Tín sẽ phân tích toàn diện lộ trình siết chặt pháp lý, hệ lụy tàng ẩn và chỉ ra con đường chuyển đổi tất yếu sang nhập khẩu chính ngạch cho tổng kho TMĐT để phát triển bền vững
    Chi tiết
    Rủi Ro Pháp Lý Và Chi Phí Ẩn Khi Đi Hàng Tiểu Ngạch Trung Quốc Đối Với Hộ Kinh Doanh Lớn

    Rủi Ro Pháp Lý Và Chi Phí Ẩn Khi Đi Hàng Tiểu Ngạch Trung Quốc Đối Với Hộ Kinh Doanh Lớn

    Bài viết này, sẽ phơi bày toàn bộ rủi ro đi hàng tiểu ngạch Trung Quốc, chỉ rõ những "chi phí ẩn" đang âm thầm bào mòn lợi nhuận và giới thiệu giải pháp tối ưu từ Kim Thành Tín Logistics giúp bạn chuyển mình sang đi hàng chính ngạch an toàn, bền vững.
    Chi tiết
    Cách Tính Chi Phí Và Thuế Nhập Khẩu Chính Ngạch Hàng Tiêu Dùng Trung Quốc Lô Lớn

    Cách Tính Chi Phí Và Thuế Nhập Khẩu Chính Ngạch Hàng Tiêu Dùng Trung Quốc Lô Lớn

    Được sự đồng hành và tư vấn chuyên môn từ Kim Thành Tín Logistics, sẽ cung cấp một hướng dẫn toàn diện, chi tiết và dễ hiểu nhất về cách tính chi phí và thuế nhập khẩu chính ngạch hàng tiêu dùng Trung Quốc lô lớn
    Chi tiết
    Tối Ưu Chuỗi Cung Ứng Với Hệ Thống Kho Bãi Kim Thành Tín Tại Trung Quốc

    Tối Ưu Chuỗi Cung Ứng Với Hệ Thống Kho Bãi Kim Thành Tín Tại Trung Quốc

    Hệ thống kho bãi Trung Quốc Kim Thành Tín đã kiến tạo nên một mạng lưới hạ tầng logistics chiến lược với diện tích mỗi kho trên 3000m² tại ba trung tâm kinh tế
    Chi tiết
    Tiêu chí chọn công ty Forwarder uy tín cho doanh nghiệp sản xuất B2B

    Tiêu chí chọn công ty Forwarder uy tín cho doanh nghiệp sản xuất B2B

    Bằng việc nắm vững các tiêu chí chọn công ty Forwarder uy tín, doanh nghiệp sẽ chủ động tìm kiếm được đơn vị uy tín, có được những lựa chọn sáng suất nhất
    Chi tiết
    Top
    Hotline Hotline Zalo chat Zalo chat Messenger Chat Messenger Chat